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Procedimiento ahorro combustible en emergencias |
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Domingo 15 de Marzo de 2009 15:47 |
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 En ocasiones se necesita disponer de mayor tiempo en vuelo del previsible por la carga de combustible. Nos encontramos con la posibilidad de realizar un procedimiento de emergencia que nos va a ayudar a alargar el combustible que tenemos en el avion. Estamos ante situaciones en las que la cantidad de combustible presente parezca muy justa o dudosa.
El procedimiento se basa en apagar motores de forma que no se comprometa la aeronavegabilidad del aparato. Por desgracia este procedimiento no es util en todos los aviones debido a las resistencias que el propio motor genera al avance de la aeronave.
En el articulo vamos a tratar el tema en profundidad y veremos que aparatos son susceptibles de utilizar este procedimiento.
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Última actualización el Miércoles 03 de Febrero de 2010 15:02 |
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Escrito por Turbulence
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Sábado 19 de Diciembre de 2009 19:41 |
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Hemos revisado y actualizado una serie de enlaces que dan acceso a información sobre las condiciones meteorologicas en Europa. Información del tipo de vuelo según la meteo gracias a Jeppessen (WxDepiction). Informacion de la agencia estatal de meteorologia (AEMET) |
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Última actualización el Miércoles 23 de Diciembre de 2009 12:14 |
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Acuerdo entre las autoridades aeronáuticas rusa italiana para introducir en Europa al “Superjet 100” |
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Escrito por
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Lunes 08 de Febrero de 2010 17:54 |
 El Ente Nacional para la Aviación Civil (ENAC) italiano y el IAC (Interstate Aviation Committee) ruso firmaron un acuerdo que facilitará la introducción en Europa de aeronaves civiles del segundo de esos países y, en particular, del birreactor regional Superjet 100 de SCAC (Sukhoi Civil Aircraft Corporation), en la cual Alenia Aeronautica (del grupo Finmeccanica) posee el 25 por ciento, más una acción. Este avión realizó su primer vuelo en 2008 y ya cuenta con cuatro prototipos en el programa de ensayos. |
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Última actualización el Lunes 08 de Febrero de 2010 17:58 |
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Conocer Nueva Zelanda desde el Aire |
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Escrito por Administrator
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Domingo 15 de Marzo de 2009 15:55 |
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En estas líneas vamos a descubrir Nueva Zelanda desde nuestro simulador en especial para el (FS2004/FSX) Realizaremos un resumen de las particularidades de su espacio aéreo y realizaremos una descripción de aeropuertos, rutas y espacios naturales. Información sobre software para obtener un entorno más realista.
Nueva Zelanda tiene como vecinos a Australia a 950nm hacia el O y a 1350nm hacia el sur el desierto helado Antártico. Más cercanas tiene algunas pequeñas islas diseminadas sobre las que luego comentaremos algunos detalles. La orografía es muy accidentada y con casi todo tipo de paisajes. Como consecuencia el número de campos de aterrizaje es muy alto sobre todo para aviones ligeros y no tanto para grandes aeronaves.
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Última actualización el Miércoles 03 de Febrero de 2010 14:38 |
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Calculo del consumo de combustible |
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Escrito por Administrator
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Domingo 15 de Marzo de 2009 15:51 |
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Vamos a hacer un repaso lo mas simple pòsible para calcular el combustible a usar de cualquier avion. Para estos calculo necesitaremos saber disponer de una serie de elementos. Tablas de consumo Peso del avion Performance del avion Tabla de consumo de boeing |
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Última actualización el Miércoles 23 de Diciembre de 2009 12:16 |
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